Fachliche Einordnung Sachverständigen­gutachten einer verdeckten Beobachtung

Die gutachterliche Stellungnahme

Infolge einer Rechtsstreitigkeit zwischen einer deutschen Detektei und deren Auftraggeber ordnete ein Gericht die Erstellung eines Sachverständigen-Gutachtens (SV-Gutachten) an, um die Kernfrage zu klären:

‚War es sachgerecht, dass die Zielperson (ZP) von drei Ermittlern in zwei Kfz observiert wurde?‘

Das Sachverständigen-Gutachten beantwortet die Fragestellung wie folgt (Auszug):

Im zu begutachtenden Sachverhalt handelt es sich um eine Bewegungsobservation (auch „fließende Observation“ genannt) als Teil einer Ermittlungsmaßnahme zu einer Zielperson (ZP) mit einem Fahrzeug, an deren rechtlicher Zulässigkeit aufgrund der Wahrnehmung berechtigter Interessen des Auftraggebers kein Zweifel besteht.
Grenzen werden ausschließlich durch den Auftraggeber gesetzt, der solchen Mengenansatz (Observanten / Einsatzfahrzeuge), aufgrund der sich daraus ergebenden Kosten, weder bezahlen kann oder will.

• Im zu begutachtenden Sachverhalt fand eine Bewegungsobservation unter Berücksichtigung der Mindestkostenbedingungen statt. Der Zusatz „Mindestkostenbedingung“ war im Vertrag schriftlich so festgehalten.
• Der Einsatz von drei Observanten in zwei separaten Fahrzeugen entsprach dem auftragsbezogenen fachlichen Erfordernis und bildet das absolute Minimum an eine professionelle Observation.
• Nur unter Einsatz dieser Mindestmenge an Observanten und Fahrzeugen bestand eine Erfolgs-Chance, womit die Umsetzung der Observationsdienstleistung durch die Detektei sach- und fachgerecht erfolgte.
• Die Observation eines Fahrzeugs erfordert den Einsatz von mindestens drei Detektiven in zwei Fahrzeugen, weil
  • die Observation regelmäßig über unbekannte Wegestrecken führt und
  • unterhalb dieser Einsatzmenge praktisch keinerlei Chance zu einer unauffälligen Verfolgung besteht.

Begründung:
An zahlreichen Stellen der Straßenführung erfolgt eine verkehrstechnische Regelung durch Lichtsignalanlagen, infolge dessen der fließende Fahrzeugverkehr unterbrochen wird und dieser zeitlich zum Stillstand kommt. Das heutige hohe Verkehrsaufkommen bedingt für eine Beobachtung mit nur einem Observanten in nur einem Kfz einen ständig einen unmittelbaren Sichtkontakt und dementsprechend geringen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug (ZP) zu halten und durch sich ändernde Verkehrssituationen (Ampelphasen) nicht abreißen zu lassen.

Diese objektive Nähe birgt Risiken für den Observanten, da er stets im Blickwinkel (über die Rück- und Seitenspiegel) der ZP bleibt. Ist die ZP ein halbwegs aufmerksamer Verkehrsteilnehmer, bemerkt sie den Observanten erfahrungsgemäß nach mehreren Ampelphasen, was zu einem veränderten Fahrverhalten führt und dazu führen kann, dass die Zielperson (ZP) das ursprüngliche Fahrziel nicht weiter verfolgt.

• Ein Entdeckungsrisiko entsteht auch dann, wenn beim Einsatz nur eines Observanten in nur einem Kfz, dieser über längere Strecken (z.B. in ländlichen Gebieten), bzw. auch auf kurzen Strecken in Großstädten objektiv dem vorausfahrenden Fahrzeug (ZF) unmittelbar folgen muss, ohne dass zwischen Observant und ZP ist objektiv erforderlich, weil jedes andere fremde Fahrzeug, das zwischen Verfolgter und Verfolger einscheren würde, den Observanten an einer der nächsten Ampeln wegen der (möglicherweise) einsetzenden Rot-Phase nicht mehr schnell genug passieren lassen würde. Der Observant wäre durch das eingescherte Fremdfahrzeug an der Verfolgung der ZP gehindert, so dass sich die ZP entfernen und nicht mehr eingeholt, bzw. der Sichtkontakt nicht mehr wieder aufgenommen werden kann.
• Bei Einsatz von drei Observanten in zwei separaten Einsatzfahrzeugen besteht die Möglichkeit, dass sich die Observanten hinter der ZP durch taktisches Verhalten unauffällig bei der Observation abwechseln und sogar in Distanz zur ZP den Folgeverkehr in gewissem Maße dahingehend beeinflussen / beeinflussen können, dass dieser die Observation nicht durch zu forsches Drängeln oder Überholmanöver gefährden kann und das Observationsergebnis durch eine Verhaltensänderung der ZP verfälscht wird und damit gänzlich unbrauchbar geworden wäre.